2024年大西安建设有哪些好处 篇1
西安自贸区是推动大西安建设的强大推力，西安的国际化将大步推进。
为什么这么说？
一是西安现在已经是西北城市群的核心
西部大开发战略已经走过快20个年头了，西安如今已经是西北重镇，这也是西北唯一自贸区选择西安的原因。
西安的作为西北城市群的核心，还有一个明显的缺陷，就是辐射带动能力不足，对于周边的省市辐射能力有限，带头能力更加不足。自贸区的设立，是提升西安辐射带动能力的极佳机会。
二是自贸区有利于刺激西安的经济活力
一个城市的建设，基础在于经济的活跃与发展。古今都是这样。
西安作为一个千年古都，他的历史底蕴十分深厚。可能也由于这个原因，西安的稳重有余而活力不足。虽然近年搞了几个经济区，但是总体效果不是十分明显。自贸区的设立，有利于刺激西安经济发展的活力。
三是自贸区将推进大西安地区的国际化进程
自贸区的设立，旨在通过一系列先行先试的政策试验，推动国际贸易，打造新的经济增长点。把自贸区设在西安，是对西安城市发展的认可，也是对西安未来的国际化寄予厚望。通过自贸区的设立和发展，西安将会被更多人所熟知，西安的国际化进程必将随着自贸区的发展而不断加快。
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2024年大西安建设有哪些好处 篇2
西安成为国家中心城市，好处多多。
一是有利于"一带一路"经济发展战略的实施。党的十八大，为盘活中国经济发展，习主席提出了"一带一路"经济发展战略，西安作为古丝绸之路的起点和连接东西方贸易的桥梁和纽带，对于落实丝路经济发展战略具有十分重要的意义。
二是有利于弘扬中华传统文化和增强民族自信心。西安是世界四大文明古都之一，在世界上享有很高的声誉。西安有着五、六千年的文明史(蓝田古猿人头骨、半坡文化遗址)，有三千多年的建城史，有一千多年的建都史，有着悠久的历史和灿烂的文化，把西安作为国家中心城市来建设，对于弘扬中华文化和增強民族自信心有着无可替代的作用。
三是有利于振兴西北经济和全面建成小康社会目标的实现。十九大提出了我国当前社会的主要矛盾发生了改变，主要是人民日益增长的美好生活需要同发展不平衡、不充分之间的矛盾。其中地域之间不平衡主要表现在我国东西部地区发展差距不断加大，西北地区发展尤为滞后，这严重影响了全面建城小康社会奋斗目标的实现。把西安作为国家中心城市来建设，有利于发挥西安的优势，和其在西北经济发展中的前沿与桥头堡作用，引领、带动和促进西北地区经济快速发展，为全面建城小康社会做贡献。
四是有利于促进西安和周边城市的发展。西安的发展，和全国其他几个副省级以上发达城市相比还比较落后，与西安在历史上的地位和作用不相匹配，与西安自身的优势很不协调。把西安作为国家中心城市来建设，为西安的发展带来了难得的机遇，提供了有利的条件，得到了有力的政策支持，对于改变西安及其周边城市的落后面貌，具有重大的积极意义。
五是有利于改善西安及周边老百姓的生活条件。西安的经济总量2017年只有7200亿元左右，和发达城市相比还相差甚远，西安的人均工资在全国省会城市中处于中下水平，但西安的消费水平却一点都不低，这严重的影响了西安老百姓生活水平的提高。如果把西安作为国家中心城市来建设，对于促进西安和周边地区经济发展，改善西安及其周边老百姓的生活条件，将会起到积极的作用。
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除了以后能拿出来吹，没有什么影响，人民普遍的工资在全国来说还是偏低，还是该干啥干啥！政府应该想办法招商引资、提高民生，解决人们就业压力问题，西安好的高校这么多，每年毕业那么多人才，为什么没有好的民营企业落户西安，政府应该在这方面下功夫，在西安除了中航、中兵器等企业及附属研究单位，基本没有什么像样的民营工业，打开头条点西安，除了房地产还是房地产！每一个城市要想可持续发展，必须有强大的工业做支撑，看看西安的泾渭工业园、沣京工业园、草堂工业园，还有几家工厂活着？像和平工业园、六村堡工业园说是个工业园，还不如说黑作坊聚集地！没有工业生产，就无法从根本解决地方人民就业，只有安居才能乐业！像富士康一个厂最少就可以解决三五万人口的就业问题。希望西安的领导别再搞一些华而不实的东西，什么国际化大都市，城市建设在牛逼，老百姓生活在一个镀金的房子里天天啃窝窝头也谈不上幸福感！也别再说联合咸阳、渭南怎么怎么了，其他哪个省会周边还没有几个城市了！
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西安市经过多年尤其是近十几年来的突飞猛进的发展，确实与过去（2000年前）已经有了巨大的差别。西安要进一步成为全国中心城市，那么就不能满足于现在的成效，还需要更加完善。我认为还需从以下几个方面去努力，去再上一层楼→_→ 1，道路交通的完善。尽管西安城区交通已经非常便利，但是道路基本面需要维护的更加到位，残缺不全的路面在西安市区周边还处处可见。再有，交通红绿灯尤其是没有过街天桥的十字，还有多处“通行打架”状况，例如电子二路与电子正街十字，多年了，如果行人绿灯行红灯等，那么就会有根本走不过去的情况，当绿灯时，从南边来的车辆右转和从北边来的车辆左转同时进行，行人似乎要被“夹死”中间，如果行人成堆络绎不绝，那么两边转弯的车辆在转弯灯情况下也通过不了。还有，道路斑马线的过街状况已经有不错的改善了，但是很多中小路段有斑马线没有红绿灯，车辆依旧疾驰而过。道路上的设施，例如隔离带，还需要进一步添加到更多的道路上。公交车站的候车亭需要美观也需要洁净。等等和道路上有关的需要完善。 2，空气质量的改善。空气质量改善需要时间，例如环境治理需要过程，但是绿化，机动车排放，和洒水车的增加以及洒水频率，不仅要在城市核心区，也有向城区周边扩展。 3，市民素养。这方面明显滞后。硬件可以短期见效，文化行为，言行举止的文明需要加大加速进行，言谈粗俗，随地吐痰，公众场合吸烟，各种不文明行为随处可见。 4，就业率和劳动者权益保护。尽管就业率数据有时候看上去那么“美”，可现实中还有太多人没有工作和收入来源，作为一个中心城市的话，那么不仅要好就业，而且要对劳动者权益保护到位，这也是“文明程度”的体现。劳动者和雇佣者要对法制社会，法制西安存敬畏之心。 5，国家职能部门的办事态度和效率。穿制服的，都是吃国家饭的，代表着国家的某一领域或方面的形象。对群众的态度，也许意味着国家的态度，更体现着一个城市的形象。除了态度很重要外，效率不能不美。 以上五方面做的越好，城市形象越好，西安形象越好。
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我从以下几个方面谈谈我的观点和看法，欢迎更多的朋友就这个问题进行交流与探讨。1. 区域优势，或许会成为西安市的中心
沣东新城是属于西咸新区下辖一个区，西咸新区是国家级新区，西咸新区存在的目的和意义就在促进西安和咸阳两座城市深度融合和发展。
而西安和咸阳融合的桥梁和纽带首当其冲就是沣东新城，所以说我个人认为，沣东新城发展的每一步，都关系着西安和咸阳合并的深度、广度和宽度。
正在基于这样的责任和使命，加上沣东正好处在西安和咸阳两座城市的中间，一旦西安和咸阳真正意义上实现了完全合并，那么西安的面积就更大了，西咸新区下的沣东新城无疑就成了西安市地理意义上的城市的中心。
所以，我个人认为把西安建设成为继北京、上海之后的第三大国际化大都市，沣东新城在城市功能发挥，扩大城市骨架和发展格局等方面起着至关重要的作用。
2. 政策优势，或许会成为西安高技术的核心
沣东新城成立之初，其战略定位就是建设西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城，体育会展中心。以高新技术为主，重点发展高新技术研发和孵化、体育、会展商务、文化旅游等产业。
可见沣东新城成立之初其职责就是发挥大西安新中心新轴线核心区的重要作用，重点发展科技研发，沣东新城南接高新区，北连经开区，容易与周边区域形成连片发展效应，未来将完美承接高新区的产业外溢。
在政策扶持上，上到国家，省委、省政府，下至西安市委、市政府，不论人力、物力还是财力上肯定对沣东新城给予最大的优惠和扶持。
届时，西咸新区的发展可以说是举全市之力，举全市之智，不发展都不行。目前，中国20强企业已经入驻沣东新城。
所以我个人认为沣东新城随着后期的不断快速发展，成为继高新区之后，西安的又一高技术研发的基地，成为技术之城，科研之城，是完全有可能的。
3.战略优势，或许成为政治的重心
为进一步扩大城市骨架，促进西安和咸阳深度融合，陕西社会科学院学者张宝通提出了陕西省政府迁至西咸新区的构想。
其依据就是西咸新区以后就是西安市的中心，陕西省政府迁至西咸新区一方面是扩大城市骨架，加强老城区人员流动，另一方面也是为进一步促进西安和咸阳深度融合和发展。
这个构想虽然至今并没有实质性的进展，一方面是国务院在本届政府不允许各级政府建楼堂馆所，所以，这个构想短期内不可能实现，但不代表后期实现的可能。
届时，一旦陕西省政府迁至西咸新区，沣东将成为西安国际化大都市政治和政治的重心，沣东新城的政治作用将无可替代。
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